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混凝土修補砂漿路面快速修補之前,必須對原有老混凝上路面進行調查分析、檢測,了解路面現(xiàn)有結構狀況和使用性能,確定設計參數(shù)。這個過程包括:
(1)、現(xiàn)有道路交通量、交通組成調查,未來交通增長趨勢,確定修補目標和修補方法;
(2)、路面結構類型、各結構層狀況及材料調查;
(3)、調查路面損壞程度,例如裂縫發(fā)展現(xiàn)狀、板塊碎裂程度、板底脫空狀況、錯臺發(fā)展狀況、接縫損壞程度;
(4)、路表平整度、磨阻系數(shù)檢測;
(5)、檢測并確定路面各結構層參數(shù)、評價接縫傳荷能力、結構承載能力。
通過調查、分析、檢測,對現(xiàn)有路面結構和使用性能做出評價,對于一些輕微損傷加以適當修補。如恢復接縫傳荷能力、固定裂縫處混凝土、填充裂縫孔等。對于處于發(fā)展中的裂縫和錯臺,根據(jù)實際情況,加以處理,否則會影響修補結構使用壽命。
混凝土修補砂漿修補各種路面和橋面十分好用,修復快,不易壞,是現(xiàn)在路面修復的一種產品,所以更多的人認識和了解,下面給大家介紹混凝土修補砂漿的技術,特點和優(yōu)點。
混凝土修補砂漿
有很好的保水性能和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線;操作簡便,可潮濕基層施工,健康環(huán)保。使施工步驟變得簡單、方便,耐久性與混凝土同步,縮短工期,可確保經濟性?;炷列扪a材料,具有較好的耐久性、無收縮、快硬,修補后在25℃環(huán)境下24小時后可通車,適用于水泥混凝土路面薄層修補,水泥混凝土路面快速修補材料聚合物和添加不同的復合外加劑和特制骨料,使其具有無收縮、流動性大,高強等特性。
1、混凝土路面的修補;
2、橋梁、廠坪建筑物混凝土的孔洞、蜂窩、麻面等缺陷修補及補強加固;
3、混凝土結構(梁、柱、板等)的外形修補或外形重塑;
1、施工性能:施工在立面或頂面施工時不下垂,施工簡單快捷。
2、粘結性:與不同基層的粘結性好;
3、抗裂性:材料微膨脹收縮率低,含有纖維,具有良好的抗裂性能。
4、柔韌性和抗沖擊性能:修補層有良好的柔韌性和抗沖擊性使在各類氣候條件下避免修補層脫層。
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